Avtovol.ru

Рулевое управление может быть оценено на 4. Немногие супермини могли бы конкурировать с VW Polo в аспекте простоты управления и тонкой эргономики. Четко размеченные приборы, большие циферблаты, кнопки и переключатели, а также прекрасно организованные и упорядоченные элементы центральной консоли. Диапазон регулировки водительского кресла и руля впечатляет, обзор дороги также на уровне. По ...

Быть владельцем автомобиля Polo довольно выгодно, здесь можно смело ставить 4 балла из пяти возможных. Авто может быть отнесено к товарам премиум-класса, но покупка и эксплуатация не будут настолько дорогими мероприятиями. Выбросы топливных отходов, равно как и топливный расход, невысоки — особенно на дизельных версиях, — и цены на линейку реально оставляют позади множества конкурентов ...

Производительность Polo находится на среднем уровне: бензиновую линейку открывает «старейшина» моторов — 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель.1,4 четырехцилиндровое двигатель работает лучше, в то время как 1,2 вращающийся турбо, 1,4 турбо (который иногда позволяет отключать половину цилиндров в целях экономии топлива), а также 1,4 GTI с турбонаддувом и нагнетателем помогают сделать ...